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Friday, December 16, 2011

EL TREN DEL OLVIDO.... 26 AÑOS DESPUES EMPEZARA A FUNCIONAR CON TECNOLOGIA OBSOLETA

TODOS, absolutamente TODOS los peruanos que vivimos en EE.UU. conocemos la historia del tren eléctrico de Lima, caballito de batalla del ex presidente Alan García.  Para algunos –los que nacieron antes de 1980– es probable que se acuerden del inicio de su construcción durante el primer gobierno aprista.   El resultado: columnas vacías erigidas sin sentido que recorrían la ciudad.
Luego de 26 años de espera – sí, casi tres décadas después– el aclamado y polémico tren inició esta semana sus recorridos de prueba por primera vez.
¿Increíble no? Y es que el tren eléctrico ya está funcionando, y por un mes los viajes en él serán completamente gratuitos, ya que está en periodo de prueba.  De esta manera, los habitantes de Lima Sur –como por ejemplo, Villa el Salvador– que antes les tomaba más de dos horas llegar al centro de la ciudad en las infames, caóticas e inseguras combis declaradas por la mismísima Defensoría del Pueblo como un medio de transporte inhumano, ahora podrán hacer el recorrido en sólo ¡30 minutos!
Sin embargo, no todo es perfecto.  Si bien es cierto, toda la ruta del tren ya está terminada, no hay  suficientes vagones para ofrecer un óptimo servicio. Recién estará operativo al 100% a finales del 2012, cuando llegue la nueva flota. Mientras tanto, el servicio operará con los cinco trenes adquiridos hace 25 años. El Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao –nombre oficial del tren eléctrico– pasará cada 20 minutos.  
Para muchos, los 20 minutos de espera valdrá la pena. Con este nuevo sistema de transporte los usuarios  podrán ahorrar cerca de dos horas de viaje. Tiempo promedio que se necesitaba para movilizarse en las destartaladas e inseguras combis (vehículos que, lamentablemente, fueron el símbolo del transporte público por muchos años). 
Poco a poco y en forma muy lenta para la mayoría de limeños, con el tren eléctrico y la primera línea del metropolitano, la ciudad comienza a tener un transporte público masivo, respetable, limpio, seguro y sobre todo, funcional  –acorde con el rápido crecimiento de la capital peruana–.

BASTA DE DESCRIMINAR A NUESTROS PAISANOS

Denuncian discriminación en cadena de cines UVK

Hace 7 días
La usuaria de la red social Twitter, Pierina Papi (@pierina_papi) denunció que el personal de seguridad de los multicines UVK no dejó ingresar a Ricardo Apaza, un amigo suyo, por tener rasgos y vestimenta andina.
“El es mi amigo Ricardo y UVK Larcomar tiene personal abusivo y que discrimina”, alertó Pierina Papi generando críticas contra la cadena de cines en dicha red social.
El joven, que había ingresado al cine junto con otros dos amigos ‘gringos’ a ver una película, fue impedido de regresar a la sala luego de que éste saliera un momento al baño.
Después de las duras críticas a la cadena de cines UVK, la empresa utilizó su cuenta de Twitter para aclarar que todo fue un mal entendido durante el cambio de turno del personal de seguridad.
“Hubo una confusión por cambio de personal en taquilla y el administrador tomo cartas en el asunto inmediatamente en UVK LARCOMAR”, señalaron.

Thursday, December 8, 2011

SOLUCION PARA EL DESARROLLO DEL PERU UN SISTEMA DE TRENES PARA TODO EL TERRITORIO NACIONAL

MARCIANO,

Sobre lo que expuse el otro día que la protesta ha sido manipulada por extremistas aprovechando el "momentum" y popularidad política esos degenerados no piensan que los que producen en el Perú no tienen tiempo para generar el caos y el desorden la gente que trabaja que genera industria se dedica a producir y los politiqueros baratos en búsqueda de protagonismo generan anarquía para tirar para su molino, es muy curioso que a finales del mandato del Sátrapa de Alan García empezaron los problemas y en las elecciones fueron avivados por los simpatizantes Humalistas y por el propio Humala existen miles de videos que dan testimonio de esto otra vez la ultra izquierda encontra del progreso en contra de el desarrollo por que? Por que a río revuelto ganancia de pescadores si leen mi blogg yo vengo exponiendo como la ultra izquierda aliada con el narco trafico y con el Foro de Sao Paulo que no es nada mas ni nada menos la franja política de Fidel Castro financiada por los narcos y por el petróleo de la bestia de Chavez, cual es el fin? crear una red de países socialistas que dependan del liderazgo y control de la Internacional Socialista o el Socialismo del siglo 21 que no es nada mas ni nada menos que un comunismo Trosquista al estilo Cubano ese es el fantasma detrás de las huelgas, caos, terror, en todo el país, Patria Roja el MRTA y Sendero están como hienas hambrientas azuzando a los pueblos mas ignorantes mas abandonados, te apuesto que miles de esos pobres campesinos forzados por los ronderos A GENERAR EL CAOS ni si quiera saben por que protestan solo con que se les explicase que tendrían mas agua y mas riqueza aceptarían sin problema el desarrollo.

En parte el culpable de que esto este ocurriendo es Humala por que los utilizo y utilizo a los lideres huelguistas en su campaña ya ahora que esta montado en el caballo se da cuenta que sin el dinero de la minería no podrá tener dinero para su plan de la "GRAN TRANSFORMACION"el desorden y la anarquía estoy seguro que no es la opción de la mayoría esta es sola la idea de un grupo de comunistas que quieren aprovecharse del pánico para aplicar lo que Maquiavelo predicaba crea desunión y triunfaras "Divide y Reinaras" que siempre ha sido utilizado por los comunistas y fascistas estas son una de las mas antiguas estrategias
 utilizados por estos desgraciados alguna semejanza con lo actual?

a) desarmar a sus súbditos para conservar al Estado sin riesgos; b) mantener las divisiones existentes; c) alimentar una oposición contra sí mismo -a los fines de permanecer en la agenda mediática-; d) ganar a quienes le resulten “sospechosos”.
Tu idea de transportar el mineral con fajas es buena yo creo que si se instala un sistema de trenes de alto alcance se podría utilizar para transportar el mineral y procesarlo es exelente para procesar el mineral en un lugar mas acorde menos contaminante estoy seguro que existen miles de alternativas que te parece la mia:


Por que no instalan rieles y ponen un tren para transportar el mineral a un lugar menos contaminante como hacen en otros países, en la Florida hay un tren que transporta mineral hasta la frontera con Canadá y viceversa, también desde California hasta la costa Este de los EEUU con una rede de conexiones por todo el país, si te fijas todos los países industrializados cuentan con un sistema de trenes que conectan a todos sus estados y provincias desde la invención del tren por que no se hace algo así en el Perú?
 Propongo planificarlo desde ahora, desde ya comenzare a desarrollar el estudio y se lo presentare al gobierno para solucionar el problema de desarrollo industrial, transporte, ambiental y turistico del país se llamara
"SISTEMA DE TRENES PERUANO"
Eurostar train from Paris to London that travelled on the British ... | http://www.enjoyfrance.com/c... ... train tracks represent different conversations, different platforms | http://www.relationship-e...Future Train with Individual Capsule, But Not for Long Journey ... | http://www.tuvie.com/future-tra...Ski Train, Winter Park, Denver, Colorado, train, Coal Creek | http://www.thomasmangan.net/photo.php?...Fastest Train: JR Maglev | http://www.switched.com/2009/06/10/worlds-fastest-planes-trains-and-autom...
 
Este sistema conectara a todo el Peru y se podra transportar carga pesada para la mineria, transporte para la agricultura. ganaderia y tambien pasajeros, e interconectara todos las provicias de sur a norte y de este a oeste.

Rodrigo Franco Seoane

Friday, December 2, 2011

MUTINY AT THE BOUNTY:Chávez aspira a crear ambicioso club continental contra EEUU Chávez aspira a crear ambicioso club continental c...

el Nuevo Herald
MUTINY AT THE BOUNTY: Chávez aspira a crear ambicioso club continental c...: Chávez aspira a crear ambicioso club continental contra EEUU Aclamada como el funeral de la influencia de Washington en la región, la cu...

Chávez aspira a crear ambicioso club continental contra EEUU

Aclamada como el funeral de la influencia de Washington en la región, la cumbre presidencial que se realizará este fin de semana en Caracas dará a luz a la Comunidad de Estados Latinoamericanos y del Caribe (CELAC), un ambicioso club continental al que Canadá y Estados Unidos no están invitados.
Pero diferencias entre los 33 países que estarán presentes podría aguarle la fiesta a los planes del presidente Hugo Chávez de forjar un bloque continental antiimperialista que enfrente a Estados Unidos en las Américas; y la falta de una visión compartida podría condenar a la naciente comunidad a correr la misma suerte que los fracasados proyectos integracionistas del pasado.
“Esta noción de que se puede crear una organización simplemente para que sea antiestadounidense no parece ser algo viable o sostenible por un periodo significativo de tiempo”, afirmó Dan Restrepo, asesor especial de la Casa Blanca en Asuntos de América Latina, en una reunión con periodistas de El Nuevo Herald y The Miami Herald.
“Más allá de la retórica, las pruebas del éxito [de la cumbre] van a ser sus logros; si alcanza algo concreto para mejorar las vidas de la gente en las Américas […] No he dedicado mucho tiempo a mirar la agenda de esta reunión –no nos invitaron– pero no me es claro cómo esta reunión va a alcanzar eso”, sostuvo.
Chávez y otros de los mandatarios de la ALBA (Alianza Bolivariana para los Pueblos de Nuestra América) se han referido a la cumbre que tendrá lugar el viernes y el sábado en Caracas, como el inicio de una nueva era de unidad latinoamericana que sería impulsada por la naciente comunidad regional.
Ese bloque en primera instancia fomentaría la integración de la región, pero también pretende asumir las funciones de la alicaída Organización de Estados Americanos (OEA).
“La OEA es lo viejo, un espacio que fue manipulado, dominado por Estados Unidos (…) mellado por los viejos”, mientras que “la CELAC nace con un espíritu nuevo, como un arma de integración política, económica y social”, dijo Chávez poco después de recibir en Caracas a su par brasileña, Dilma Rousseff.
El presidente ecuatoriano Rafael Correa coincidió. “Necesitamos algo nuevo, algo nuestro, y tenemos mucha esperanza en que este nuevo foro probablemente pueda reemplazar incluso a la OEA”, expresó esta semana.
La retórica antiestadounidense también fue repetida por esta semana por distintos voceros latinoamericanos, en momentos en que los jefes de Estado y de Gobierno de 33 países, así como sus cancilleres, altos funcionarios y los jefes de múltiples organizaciones multilaterales comenzaban a viajar a Caracas.
“No queremos ser más patio trasero de nadie. Las políticas de América Latina las resuelven los latinoamericanos y eso es un avance extraordinario”, aseveró el secretario general de la Asociación Latinoamericana de Integración (Aladi), Carlos Álvarez.
“Por primera vez, América Latina, Suramérica y el Mercosur se empiezan a constituir como un actor, no como objeto de una historia, sino como sujetos de un devenir y una intención de construir una globalización con rostro humano y mas justa”, añadió.
Pese a que su nombre la declara como Comunidad, expertos mostraron temores de que la nueva organización sea una más de tantas instituciones que han sido creadas en América Latina para fomentar la integración regional.
“Hay una epidemia latinoamericana de organizaciones alfabéticas, Aladi, la OEA, Unasur, CARICOM, el Pacto andino, y ahora esta […] ¿Hasta cuando? Deberíamos enseriarnos”, comentó Luis Lauredo, ex embajador de Estados Unidos ante la Organización de Estados Americanos
“Cualquier iniciativa que llegue a la integración económica, y ojala en algún momento medio política de America Latina, yo la aplaudo. Sin embargo, el récord habla por si mismo. Desde 1810, se viene gestando la integración latinoamericana y aún no se ha conseguido”, subrayó.
Pero los observadores no podían dejar de enfatizar el claro tinte antiestadounidense que rodea el evento.
“El hemisferio está dividido y en realidad no es sorprendente que algunos líderes intenten utilizar al CELAC como un instrumento para separar a la región de Estados Unidos, pero esa no es una noción ampliamente compartida”, declaró Cynthia Arnson, directora del programa de América Latina del Woodrow Wilson International Center.
De hecho, muchos países ven en Estados Unidos un importante socio comercial y no estarían dispuestos a acompañar a Chávez en su propósito de crear un bloque regional antiimperialista.
El ex canciller venezolano Armando Durán dijo que será muy interesante ver lo que los mandatarios terminarán firmando en la clausura del evento.
“Tendremos que esperar a que se acabe la reunión y escuchar lo que van a decir […] Aquí van a estar todos los presidentes, excepto la presidenta de Costa Rica, en un evento que fue organizado por el gobierno [venezolano] como una especie de coronación continental para Chávez y de su propósito de crear una región antiimperialista”, comentó Duran.
“Pero también viene gente muy disímil de los principios del ALBA, como [el presidente chileno] Sebastian Piñera y [el presidente Felipe] Calderón de México, de modo que habrá que esperar y ver qué es lo que terminan firmando. Pero desde ya este evento se ve bastante interesante”, expresó