Ferrari revelará este mes un nuevo súper deportivo híbrido

Ferrari revelará este mes un nuevo súper deportivo híbrido  

Por Enrique Kogan – Puros Autos

Ha pasado un tiempo desde que Ferrari descartó por primera vez la idea de que agregaría un nuevo híbrido a su alineación y ahora, según el CEO Louis Camilleri, lo veremos antes de que termine este mes.

Según Camilleri, "El nuevo modelo será un híbrido de primera línea, un súper deportivo con una verdadera belleza".

No será el primer híbrido de Ferrari, por supuesto. Solo hay que mirar hacia atrás hasta 2013, cuando el fabricante de automóviles italiano dio a conocer La Ferrari en el auto show de Ginebra.

Capaz de lanzarse de 0 a 62.5 mph, en menos de 3 segundos y 186 mph en 15 segundos, se basó en un HY-KERS derivado de Fórmula Uno, o un sistema de recuperación de energía cinética híbrida, combinado con un motor convencional de 6.3 litros no turbo V-12.

LaFerrari demostró que la potencia híbrida podría ofrecer altos niveles de rendimiento, y el híbrido será uno de los cinco nuevos modelos del fabricante, que dio algunas señales de que más de uno de estos productos dependerá de un impulso eléctrico para un mejor rendimiento.

Pero eso debería sorprender a los fanáticos de Ferrari, el amplio impulso hacia la propulsión eléctrica en los segmentos de súper autos e híper autos

Si bien no se espera que el nuevo modelo ocupe el primer puesto en la escala de Ferrari, se cree que es capaz de entregar más potencia que los 488 caballos de fuerza actuales de 488 Pistas.

Y, gracias al par motor casi instantáneo generado por un motor eléctrico, es probable que proporcione una sensación de lanzamiento que se enganche al cuello, y todo indica que el nuevo modelo renunciará al V-12 encontrado en La Ferrari a favor de un V- 8.

La decisión, según las fuentes de Ferrari, refleja el hecho de que se necesita el motor más pequeño para ayudar a cumplir con las reglas globales de emisiones y kilometraje global cada vez más estrictas.

Lo que está claro es que Ferrari no se está recostando mientras el resto de la industria comienza a adoptar la electrificación, ya que el 60% de la línea de fabricantes de automóviles ofrecerá líneas de transmisión híbridas, al menos como opción, para el año 2022.